企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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空压机为什么需要分级压缩?
节省功率消耗
采用多级压缩,可以通过在级间设置中间冷却器的方法,使被压缩气体在经过一级压缩后,***行等压冷却,以降低温度,再进入下一级气缸。温度降低、密度增大,这样易于进一步压缩,较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
防止空压机润滑油管堵塞,应采取下列措施:
(1)、在安装前,将油管逐根清洗干净,1好通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。
(2)、油管不够长而需要接长时,应装上活接头,或采用套管的方法焊接加长,以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。
(3)、弯管时用煨管工具冷弯或氧乙1炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。
(4)、油管和注油器装配好后,应进行系统的强度试验,无油涡旋式空压机,试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或破1裂时,应予以修理或更换。
空压机选型
1、压缩空气的用途
2、1低使用压力及每分钟所需压缩空气量
3、尖1端与离峰的需求气量。若1高与1低使用压力差达3bar时,就必须考虑「高低压分流」,然后根据尖1、离峰的负担变化来选择不同机型的空压机,如「基载」使用离心式(单机>75CMM)或螺旋式(单机<60CMM):「变动负载」使用高压空气机与大型储气桶来配合。